德國陽光蓄電池(中國)銷售中心

                1. 如何購買 防偽查詢 嚴正聲明
                2. 服務熱線:010-67115291
                3. 24小時熱線:13521581708
                4. 聯系方式

                    德國陽光蓄電池(中國)銷售中心
                    北京服務熱線:010-67115291
                    北京手機:13521581708
                    華東服務熱線:0531-58591135
                    華東手機:15990902775

                  當前位置:網站首頁 > 新聞中心 >

                  蓄電池極板硫化的現象原因及解決辦法

                  作者:yunstar 來源:未知 發布時間:2018-01-20 16:23

                  蓄電池使用過程中,由于種種原因在極板上逐漸生成一層白色的粗晶粒硫酸鉛,正常充電時不能轉變為二氧化鉛和純鉛,這一現象稱為“硫酸鉛硬化”,俗稱“硫化”。

                  1.故障現象

                  極板硫化后,粗而硬的硫酸鉛晶體導電性差,體積大,會堵塞極板活性物質的孔隙,阻礙電解液的滲透和擴散作用,增加了蓄電池的內阻,使蓄電池的容量減小。其具體表現為:放電時蓄電池電壓急劇降低,充電時電壓上升快,電解液溫度迅速升高,但密度卻增加很慢,且過早出現“沸騰”現象。

                  2,故障原因

                  (1)在充電不足的狀態下長期放置。在這種情況下,由于晝夜溫差的存在,白天氣溫高時硫酸鉛的溶解度上升,夜間氣溫下降后硫酸鉛的溶解度下降,發生再結晶,經多次再結晶形成大顆粒的硫酸鉛沉附在極板表面。(2)液面高度過低。極板上部的活性物質暴露在空氣中被氧化,車輛行駛時液面的波動使電解液與氧化了的活性物質接觸,生成粗晶粒的硫酸鉛。(3)電解液不純。由于電解液不純或其他原因造成的自行放電,會使蓄電池長期處于充電不足的狀態,從而產生極板硫化。

                  3.處理措施

                  極板硫化較輕時,可用“去硫充電法”消除硫化;硫化嚴重時不易恢復,則應報廢。

                  德國陽光蓄電池由于特殊的產品技術工藝,出現電池幾班硫化的現象非常少,還是非常值得信賴的。


                  北京服務熱線:010-57207508 華東服務熱線:0531-58591135
                  東北服務熱線:0431-81940158 西北、西南服務熱線:0991-8790337
                  版權所有:版權所有:Copyright © 2010-2020 陽光電池中國銷售中心 版權所有
                  中文字幕在线视频播放,波多野结衣Av高清,国产一区精品视频一区二区,美女胸禁止18以下看